仅此一辆,DS钛麒车队夺冠

汽车海南三亚报道 日前,2018-2019
FE电动方程式三亚站比赛在海棠湾顺利举行。比赛过程跌宕起伏,事故频发,再次出现红旗状况。来自中国DS钛麒车队的让-埃里克·维尔涅获得冠军,日产e.dams车队奥利弗·罗兰德获得亚军,宝马车队安东尼奥·菲利克斯·达·科斯塔获得季军。

汽车讯 3月24日,法拉利官宣将于北京时间3月25日10:00
p.m.在香港举行全新超跑-Prototipo的发布会。该车为高端私人订制车,全球仅此一辆,发布会将由法拉利香港经销商Blackbird
Concessionaires主办。

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长久以来,丰田品牌可靠的印象在人们心目中占据主导地位,只是对于年轻人来说缺少一些个性。不过,这些认知早已是过时的老黄历。随着丰田Keen
Look家族设计语言的贯穿,有着强烈年轻感设计的广汽丰田雷凌,加入高效D-4T动力组合后,驾驶感早已不是索然无味,而是集成了优秀的舒适性与同级别中充足的驾驶乐趣。

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潮湿和高温为电池管理带来不小的挑战,碰撞和故障导致多位车手退赛。日产车队新人罗兰德从杆位起跑守住位置,然而在比赛后半程不敌卫冕冠军维尔涅,后者超车后激活攻击模式,惊险地抢在罗兰德之前。维尔涅随后一路领跑完赛,为中国车队囊括又一个分站冠军。

据悉,法拉利Prototipo的主人可能名叫“Mr. TK
Mak”,他很可能是经销商Blackbird Concessionaires的内部人士。

而继2009年的10年之后,汽车下乡政策再次启动,雷凌这款在大城市公认的紧凑级轿车精品,也开始推动到县域以下居民消费。推广国6政策而逐步淘汰国3,促进环境的改善,也更希望让人们开上一款更舒适,更可靠的车。

在三亚站比赛中,日产车队奥利弗·罗兰德(Oliver
Rowland)在杆位发车并领跑了18圈,凭借其优异表现,日产汽车e.dams车队首次在电动方程式比赛中登上领奖台。

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日产汽车e.dams车队另一位车手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien
Buemi)虽然在决赛时最后起跑,但却一路追赶,超越众多赛车以第六名完赛,帮助日产车队赢得本赛季的最佳积分。

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当然,县域以下居民用车与大城市有着不同特点。距离服务网点较远,对于经济性与便利性的追求,更需要一辆可靠耐用的车。而如今互联网发达,信息传播迅速,人们对于汽车的审美和整车的质感也有着更高要求。因此,像雷凌这样,有长期以来积累的口碑,加上高颜值与出色性能,在10-15万元这个价位中,是经济与性能之间最佳平衡。

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有消息称,法拉利Prototipo基于LaFerrari打造。LaFerrari是一款插电式混合动力跑车,搭载6.3L
V12自然吸气发动机,匹配7速双离合变速箱,最高车速350km/h,0-100km/h加速时间3.0秒。

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此前,法拉利也曾推出过一些全球仅一辆的高端私人订制车型,例如法拉利SP38,456GT
四门版和旅行版等。

雷凌基于全球畅销的中级车平台打造,在外观上,Keen
Look设计语言赋予了它更多动感与张力,整车线条锋利,高颜值但又不会过于张扬,有着属于自己的个性,非常符合当下年轻人审美。

比赛中段,洛特勒和西姆斯在5号弯争抢进弯,西姆斯赛车撞墙损坏,赛车停在赛道中间触发了红旗。15点55分时比赛恢复,只有弗林斯、莫塔拉和两辆蔚来赛车没有启动攻击模式。迪·格拉西在攻击模式下轻松超越弗林斯上升至第6,随后用粉丝加速超越队友未果。比赛接近结束时,弗林斯被布埃米追尾导致轮胎腾空,又与前面的迪·格拉西相撞停在赛道上。弗林斯与迪·格拉西落至倒数两位。赛后,因为导致撞车,布埃米被赛会判罚10秒加时,名次由第6降至第8。文图里车队莫塔拉没有成功激活第二次攻击模式,被判通过维修区,赛后转换为16秒罚时,失去了原本的第10名。莫塔拉队友马萨因为这次罚时获得第十名,进入积分区。

有关法拉利Prototipo的更多信息,敬请持续关注汽车网。

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本站比赛过后,在车手积分榜上,达·科斯塔以62分暂时领先,丹布罗西奥61分排在第二,随后是维尔涅和伯德以54分并列第三。车队积分方面,远景维珍车队、马恒达车队97分并列第一,其后的奥迪车队和DS钛麒车队分别为96分和95分。

前脸采用家族设计语言,个性十足,X型的格栅将视觉重心引申至丰田的logo。中网内亮黑色的装饰凸显未来感,行驶在路上能够赚来更多回头率。

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赛后,三亚市委常委、常务副市长陈铁军,ABB中国总经理张志强,中国汽车摩托车联合会主席詹郭军,香港富卫保险市务部助理副总裁成国达上台为前三名车手及冠军车队颁发奖杯,新浪董事长兼首席执行官、微博董事长曹国伟为冠军车手维尔涅颁发香槟。

“海雕式”大灯造型独特,夜晚有着出色照明效果。雾灯处设计细节非常精致,在雨雾天也起到良好作用。

2018-19赛季车手积分及排名:

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长宽高:4630x1755x1480mm,轴距2700mm。尺寸上算是紧凑级轿车的最高标准。侧面线条凌厉硬朗,动感十足。

2018-19赛季车队积分及排名:

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略有溜背的尾部设计,十分符合当下造型潮流。富有棱角感的尾灯与凌厉的线条,更突出了其钻石切割般的精致。

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尾灯双层凹凸质感的棱线富有层次,熏黑边框看起来更具有动感。LED灯带在夜间的视觉效果显著,极具科技感让雷凌更具有辨识度。

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五幅双色轮毂视觉效果非常抢眼,普利司通的轮胎其噪音低,节油效果好,更符合雷凌车型的定位。作为中配车型,轮胎尺寸为195/55
R15,较高扁平比使乘坐舒适性和耐用性更佳。

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内饰方面,雷凌环抱型的整体氛围略有精致质感,更多直切式元素,体现简约与时代气息。

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